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纯粹操驾 性感驰骋 McLaren 570S Spider

纯粹操驾 性感驰骋 McLaren 570S Spider
纯粹操驾 性感驰骋 McLaren 570S Spider

优雅车身线条刻划出的上空身形,保有3分性感驰骋、7分纯粹操驾,那会是十分完美的快意追风体验。

近代的汽车内装设计,总是想方设法把方向盘盘面的按钮塞好塞满,无论是早期就有的音响控制键,或是随后加入的定速巡航控制钮、仪表板控制键、蓝芽电话控制键,抑或是近年才加入的自动跟车系统操控键,而就算是力求简洁的 Tesla,依旧是在方向盘左右两侧各留一个操控键,但如果真要单论为了纯粹操驾而生的方向盘设计,相信很难找出比 McLaren 还要「龟毛」的设计,盘面找不到任何按钮,坐上驾驶座,就是要你专心沈浸在操驾之中。

纯粹操驾 性感驰骋 McLaren 570S Spider
纯粹操驾 性感驰骋 McLaren 570S Spider

不过,相较于 McLaren 的 Super Series 车款,属于 Sports Series 产品线的 570S Spider 绝对「亲民」许多,售价姑且不论,单就要进出驾驶座就方便许多,因为拜第二代单体碳纤维底盘(One-piece Carbon Fibre Monocell)之赐,加大了门框的开口角度,这对于不喜爱委屈自身塞进传统超跑驾驶舱的高大男子来说,可说是再方便不过,而且别忘了, Spider 敞篷版本掀开顶篷后,进出更是平易近人,加上不会太过颠簸的底盘设定,这对于想要城市悠游、山道驰骋甚至下赛道的「三栖」玩家来说,绝对再适合不过了,而且天窗开下去,就是一幅道路上最引人注目的风景。

当然,在M838TE 3.8L V8涡轮引擎和7速双离合器变速箱联手协奏之下,最大马力能有570匹(7500转时产生)、最大扭力61.2公斤米(5000~6500转时产生),低速巡航只是显得绑手绑脚,与离心力抗衡的弯道以及宽敞的道路才是快意驰骋的主场......

纯粹操驾 性感驰骋 McLaren 570S Spider
纯粹操驾 性感驰骋 McLaren 570S Spider

McLaren 570S Spider

引擎型式:M838T 3.8L V8 Twin-Turbo

年份:2018

最大马力:570 hp

最大扭力:61.2 kgm

0-100 km/hr:3.2 secs.

极速:328 km/h

看更多精彩内容详见本期的JKF

  • JKF 2020-05-13
关键字: 设计方向盘巡航驾驶座马力
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