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内部创业: 肉身衝撞无人车的初衷

面试郭台铭:面对面,看见镜头外最真实的他
面试郭台铭:面对面,看见镜头外最真实的他

不知道有谁会自己衝去给车撞?

傻子吗?

不,是郭台铭。

当他在发展无人车技术时, 自己「身先士卒」,

在厂区内,

竟以自身肉体测试无人车的反应灵敏度,

也正是这股傻劲,

持续推动着鸿海不断前进。

「AI人工智慧就像武侠小说中的『打通任督二脉』,从关键的零组件,到真正的应用上,AI即时地串联起来,而人工智慧在鸿海的应用,包括机器学习、良率的提升等方面,都有很大的贡献!在鸿海,AI非常重要,而且是进行式!」鸿海技术长陈杰良曾经说过这段话。

在无人车AI的应用,不只需要考虑感测器(sensor)单一面向,还要考虑很多资讯传递流程与周边软硬体整合度。譬如程式到系统、系统到车子的工业电脑之间,甚至是上传速度、下载速度、网路的延迟(latency)等面向,都是环环相扣的。写程式的人如果不考虑到这些情形,无人车便会出问题。

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关键字: 鸿海ai应用程式人工
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