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台北捷運翻版 台中BRT沿線房市漲20%

台北捷運開到哪,沿線房價漲到哪,而台中BRT藍線從施工到今年7月通車,房價應聲而漲,少則10%,多則20%,未來還有看頭。 在台中地區執預售屋代銷龍頭的萬群地產總經理謝坤成,日常生活都是司機開車接送,但有天司機送他去看了牙醫後,他突然想搭台中BRT藍線快捷巴士,就從勤美誠品旁的A07科博館站跳上車,不到五、六分鐘的時間就到了新光三越站,他說:「這要是在平日塞車時段,至少要二十多分鐘,台中BRT藍線實在太方便了!」

BRT褒多於貶

台北捷運翻版 台中BRT沿線房市漲20%

對平常開車的嘉磐建設董事長魏嘉銘來說,也利用機會,實地觀察說,「台中BRT藍線正在改變市民的搭車經驗,且變成台中購物及生活的重大動線,未來將大大改變台中的城市風貌。」

他談到,今(2014)年七月二十八日通車的台中BRT藍線,從台中火車站到靜宜大學站,共計二十三站,每天有170班(來回共340班),在上下班時段的首尾站,幾乎是大排長龍,可說是班班客滿,而以前剛試乘時,因一切設施還不臻理想,被市民罵到臭頭。

他笑著說,民眾現在也還在「罵」,但罵的原因卻是班次不夠多,再者,就是人都要擠上去,空調又不夠,天氣又熱,「擠」在一起很不舒服。即便如此,魏嘉銘談到,很多台中市民從罵聲連連到接受它,並以它為上下班的交通工具,顯見它在短短兩三個月就征服了台中市「通車族」的心。

一位網路部落客「睡天使.醒惡魔」也分享了「台中BRT初體驗,嚐鮮二天一夜輕旅行」的經驗,他說,「來到台中,絕對不能錯過最近台中最夯的BRT。BRT快捷巴士,兩節式的低底盤連結公車。沿途經過許多台中著名景點,如:科博館、秋紅谷、勤美誠品綠園道、草悟道……等。來一趟BRT輕旅行,到台中火車站下車,徒步逛著台中舊街,品嚐美食,如:宮原眼科、台中市第四信用合作社……體驗悠閒甘甜的假日生活吧。」

而像這樣的外地人旅遊經驗,也就是台中市吸引人的魅力之處,網路上的分享文章相當多。

今年底要在「草悟道」對面推案的魏嘉銘說,去年底在此購地,主要是看準了「草悟道」是台中市的觀光景點,不少外地人在假日會特地到此一遊,尤其是晚上,還可以欣賞到街頭藝人的表演,就地段性來說,在此推案的吸睛程度相當高。

台中BRT為房產加分

但他沒想到,台中BRT藍線通車後,吸睛程度更破表,吸引更多人潮到此,他認為,這對房地產來說,將大大加分。

也的確,台中BRT藍線沿線房市已有二~三成的漲幅,它猶如台北捷運所經之線,就帶動沿線房市上漲的翻版。

全國不動產企研室主任張瀞勻分析,交通建設向來為房價之母,也決定了人口流向,台中BRT藍線於七月通車後,貫穿東西,縮短舊有台中縣市的距離,且除了為台灣大道紓解壅塞的交通,也縮短蛋黃區及蛋白區的交通時間,不僅為沿線的精華地段加持,如七期新市政中心、新光三越和大遠百商圈、科博館與美術館區,更重要的是,也帶動過去的台中縣沙鹿、龍井地區房價補漲效應,使得人口有機會往外圍低價區遷移趨勢。

張瀞勻指出,台中BRT藍線行經龍井、沙鹿、西屯、台中車站,沿途還有捷運綠線交會,加上台74線快速道路通車,宛如打通任督二脈,串聯起大台中東西半部,也因此吸引購屋族外移。且台中房市受到產業發展帶動,廠商陸續進駐台中科學園區、台中工業區、台中精密園區及軟體園區,台中港自由經濟示範區拍板定案後,建商也搶進台中海線,就業人口衍生出的租屋、購屋需求相當驚人,房市後勢看漲!

而在房地產界都看好台中BRT藍線沿線房市表現下,又有哪些區域將受惠呢? 永慶不動產中區副總經理楊政曉談到,火車站一帶舊商圈的復甦、誠品經國綠園道一帶、台中七期、榮總/東海大學一帶,及大肚、沙鹿、龍井一帶都有機會受惠。

沿線房市受惠區域出列

楊政曉談到,三年前,他從高雄調到台中,當時有思考在台中置產,但高雄房子每坪不到十萬元,台中竟要十五、六萬元,根本買不下手,一年後就調回高雄,直到今年又調上來,他卻認為台中一坪二十多萬元,根本不算貴。

為何有這麼大的轉變呢?他說,台中縣市合併為大台中市,台中市政府在公共建設上很給力,尤其是74生活圈快速道路的開闢,更有效地縮短縣市間的距離,近些年帶動太平、大里等外圍房市的上漲,漲幅有17.68%,至於大肚、沙鹿及龍井等地區,落後補漲幅度更達21.7%。此外,像遠雄建設在清水一帶推出每坪二十多萬元的預售屋,他認為,在台中BRT共有六大動線的陸續推動下,房市受惠程度將愈來愈深。

楊政曉說,目前以台灣大道為行駛路線的台中BRT藍線,就好像台北捷運的翻版,台北捷運開到哪,房價就漲到哪。

(文未完)

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  • 理財周刊 2014-10-23
關鍵字: 台中房市台中市捷運台北
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