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書上設計展3.0 : 設計有事嗎-讓我搭一班會爆炸的電車

書上設計展3.0 : 設計有事嗎-讓我搭一班會爆炸的電車
《書上設計展3.0:設計有事嗎》讓我搭一班會爆炸的電車(圖/尼普利提供)

我們都搭上了一班會爆炸的電車,名為「設計」。抵達目的地前,勢必要遭遇無數電車難題—要撞死五人、還是撞死一人?設計要救社會、還是救自己?什麼時候被炸死不知道,但沒炸死前,就要好好面對設計產業裡無數的左右為難。這次計劃裡,我們邀請了六位設計界大咖前輩來討論設計產業與社會,在真實世界的複雜軌道中,提供新人處事看事的參考指引。

書上設計展3.0 : 設計有事嗎-讓我搭一班會爆炸的電車
《書上設計展3.0:設計有事嗎》讓我搭一班會爆炸的電車:廖小子的電車難題-隨便說好,折損的不是只有自己而已(圖/尼普利提供)

廖小子的電車難題-隨便說好,折損的不是只有自己而已

Q:你會覺得在作品裡加入本土元素,是在實踐身為平面設計師的文化責任嗎?

A:我覺得這是別人強加在我身上的印象,實際上我一開始並沒有這樣的意識在裡面。一開始做的案子跟現在做的類型差異很大,像是言情小說的封面之類,客戶一直狂改稿,希望字可以放很大、顏色很鮮豔、圖要修得很沙龍、鋪個玫瑰等。我本來覺得很痛苦,但之後就想:既然打不過他那就加入他,要做就要做到自己很滿意的地步。久而久之「把字放很大」、「挑戰字的裝飾性的可能」⋯⋯等等就變成自己的風格。

Q:現在社會上很多人在反省台灣對視覺設計不夠重視,許多商家或團體不會特別編列經費去進行。身為平面設計師該如何改變這個現象?

A:設計是一個軟專業,我們沒辦法有會計或醫師執照來讓我們顯得很專業,所以社會對設計開價是一個模糊的概念, 有時甚至不覺得需要費用。但即便如此我也不認為設計師有社會責任要無償或低價接案。當你這樣去幫別人時,等於讓對方確認這件事情:對,設計真的是很簡單就可以得到的,不需要付出太大代價、努力。這會讓設計師背後的專業素養跟絞盡腦汁的思考越來越無法被看見。這樣的設計師如果越來越多,對設計圈來說是個很可怕的戕害。你盡到了一時的古道熱腸,卻無形間貶低自己與設計的價值。設計師有責任要讓設計費變得越來越高,使更多的人覺得設計非常有價值,這才是設計圈應該要有的健康成長方向。設計師不是革命家不是救世主,我們其實很單純就是生意人。

聶永真的電車難題-面對低品質的輿論,政治類設計案還要接嗎?

書上設計展3.0 : 設計有事嗎-讓我搭一班會爆炸的電車
《書上設計展3.0:設計有事嗎》讓我搭一班會爆炸的電車:聶永真的電車難題-面對低品質的輿論,政治類設計案還要接嗎?(圖/尼普利提供)

Q:現在還會想接政治相關設計案嗎?

A:這兩三年內最兩難的一件事情就是要不要接政治的案子。有可能是客戶資質很差,作品狀態很糟。另外一種可能是好客戶, 但好作品卻因政治立場排山倒海大量湧入對立方的留言,看到那些酸你的留言是很大很大的心理折磨,接案前要做好心理準備。也不是怕,而是看到品質不好的輿論會很失望很疲累,但其實扣除政治這一塊,每個案子都會碰到這樣的事。沒辦法,設計在被廣泛的傳播後本來就會有反面的聲音,就是得練習面對、知道他們的存在。

Q:以商業案來說,如果你不認同該業主集團中其他分公司的所作所為(黑心食品或不環保等),為此業主做案子可能間接幫助你不認同的另外一間公司獲益進而壓縮到別的優質小企業生存。你覺得平面設計師該如何衡量這樣的狀況?

A:我覺得要看不相關性的程度。拿 City Café 來說,我主要是想讓大家看到:其實每一個人都值得擁有一個非常簡單、好看的咖啡杯。我因為認為這個價值很重要,想讓它被看到、被傳播開來,才有這樣的抉擇。當然這個案子也會考慮到統一的企業形象、發生過的事情對某些人來講是個問題,但統一超商其實算是另外一個組織結構,他們的背景可能是不同脈絡,我會去比較相關的比重。這一兩年的確有一些爭議的企業找我們做,報酬也很高,其實我們都沒有接直接推掉。

顏伯駿的電車難題-美感並不是美,而是思想的突破

Q:接案時你如何挑選業主合作?

書上設計展3.0 : 設計有事嗎-讓我搭一班會爆炸的電車
《書上設計展3.0:設計有事嗎》讓我搭一班會爆炸的電車:顏伯駿的電車難題-美感並不是美,而是思想的突破(圖/尼普利提供)

A:我沒有用「挑客戶」的心態去想事情,我覺得跟客戶相處就是交朋友,你們會挑朋友⋯⋯慢慢越挑越好嗎?不會吧,這是一樣的道理。我的設計哲學中有一個很重要的東西是「溝通」,但不是在灌客戶迷湯那種。之前有人問我怎麼說服客戶買單,我聽到就想「我沒有在說服客戶」。如果我講的東西客戶不喜歡,我也會有點失落,可能就不會合作了,但我不會跟客戶講說「買啦買啦,我的設計現在最紅,你買了一定會中!」那就是話術。所謂的「溝通」應該是如何透過跟別人交流學習進而影響創作,成見與無法反思是溝通最大的阻礙。

Q:對於台灣設計、美感教育,你有什麼樣的看法嗎?

A: 以我自己的成長經驗來說,美感對我來說並不是只有「美的佈局」,而是一種思想上的突破,比如當年印象派, 你說他是印象派, 是因為他突破當時繪畫的觀點, 所以文藝復興之後, 我覺得美是思想革命。在這樣的立論基礎下,如何建構小孩的美感教育,有可能是教他們思考或判斷事情的方式, 而不是判斷版面整齊、比例、分佈什麼的。

DATA

總召集、設計指導/海流設計

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  • 書上設計展3.0:設計有事嗎 2018-05-23
關鍵字: 設計客戶設計師我們電車
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